Assetto Corsa Evoは、Speed Capitalとの新しいパートナーシップのおかげで、これまでにACタイトルに対して最も包括的なネイティブのオンラインマルチプレイヤー機能を受け取ります。
David Perelに設計された組織は、コーチのDave AcademyとThe Simgridを監督しています。「コンパニオンポータル」をパワーするのはこの後者のベンチャーです。
Traxionは、2025年1月の最初の早期アクセスの発売には機能が予想されていないことを理解しており、その結果、現在は厳しい詳細が利用できないことを理解しています。
表面的には、詳細なレース統計を持つドライバープロファイルにアクセスでき、Simgridのプロファイル（既存のSIMレーシングコミュニティとリーグ管理サービス）によく似ています。
ADACシンプリングエキスポパネル中のプレゼンテーションスライドは、「毎日のレース」の存在を確認しました。たとえば、Gran Turismo 7などのタイトルでは、毎日のレースは、スキルランキングファクターに基づいてドライバーがレースに分割されるセットイベントのプレイリストです。
これは、Assetto CorsaまたはAssetto Corsa Comperizioneで直接不可能なものです。代わりに、サードパーティの組織は、低燃料モータースポーツやsimracing.gpなど、同様のサービスを提供しています。
「私たちはエコシステムを作成したいと考えています。今後数週間にわたって、どのような機能が期待できるかという点で深く入ります」と、Kunosの共同設立者兼エグゼクティブマネージャーのMarco Massaruttoは述べています。
「しかし、アイデアは、あなたがエボを離れることは決してないということです。」
「本当に意味があるということは、もっと多くの機能があるということです。
「[クノス]の男たちに、ウェブポータルやウェブサイトではなく、ゲーム開発に集中する自由を与えることができます。
非独占的な機能
発表後の即時性において、Traxionは、いくつかのSIMレーシングコミュニティ管理会社のランク付けされたものの間で不安を認識しました。
しかし、Traxionは、Simgridがサービスを作成するために採用されているが、他のライバルのアウトレットに開かれると考えています。
「Simgridと協力するという考えは、この特定の分野でのスキルと経験を活用することです」とMassaruttoは続けました。
また読む：
「それは排他的ではありません。私たちは、あらゆる種類のアクティビティ、リーグ、そのようなものに対してEVOエコシステムをオープンにしたいと思っています。
「リーグやコミュニティが自分のレースイベントを開催できるように、あらゆる種類の組織向けにすべてを開いたままにしたいと考えています。」