Sim-Lab は、伝説的なイギリスのエンジニアリング会社コスワースとの提携を発表し、その成果は今年の SimRacing Expo でのみ展示されます。
このペアは、コスワースが 176 回の F1 グランプリ勝利と 22 回のチャンピオンシップで得た知識に基づいて構築されたシミュレーション レーシング ステアリング ホイールであるコスワース カーボン ホイール Mk3 (CCW Mk3) を作成するために組み合わせられました。
幅 284 mm のリムには、カーボンファイバー シャーシ、12 個の RGB バックライト付きボタン、4 個のバックライト付きロータリー、4 個のサムホイール エンコーダー、最大 6 個のパドル、高速ソリッドステート データ ロギング、および 2 個の CAN ポート (CAN バス コントローラーにより、ECU 同士が簡単に「会話」できます) が備えられています。
アストンマーティン ヴァルキリーに搭載された V12 エンジンや、驚異的な 12,000 rpm まで回転する GMA T.50 など、一連の注目すべきエンジニアリング プロジェクトを主導してきたコスワースは、以前、コスワース CCW Mk2 Pro Sim ステアリング ホイールで SimRep Engineering と協力しました。
インディカーのリンク
しかし 2025 年、コスワースはCCW Mk3グリッド上のほぼすべてのインディカー チームにステアリング ホイールとエレクトロニクス サポートを提供し、シミュレーションに焦点を当てた CCW Mk3 が現実のモータースポーツで厳密にテストされていることを潜在顧客に保証します。
「CCW Mk3ステアリングホイールの最新の進化は、人間工学、カスタマイズ、レースに不可欠な機能の最高基準を確実に満たすためのチームやドライバーとの広範な協力の結果です」とコスワースエレクトロニクスのポール・ニュービーMDは述べています。
「モータースポーツ チームと緊密に協力することで、私たちは最先端のテクノロジーとトラック上での現実世界の使いやすさのバランスをとる製品を作成しました。Sim-Lab と協力して、その哲学をシム レーシング コミュニティに拡張し、シミュレーションと現実の間のギャップを埋める本物の没入型体験を提供します。」と彼は結論付けました。
オランダのシム レーシング ハードウェア メーカーである Sim-Lab は、10 月 17 日から 19 日までメッセ ドルトムントで開催される今年の SimRacing Expo に参加し、コスワース カーボン ホイール Mk3 がブース D8 で一般公開されます。
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Sim-Lab の CEO、Richard Schouteren 氏は次のように述べています。 「我々は力を合わせて、本格的なモータースポーツのパフォーマンスとユーザー重視のデザインを、国内のレーサーの幅広い視聴者に提供していきます」と彼は続けた。
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